タンク整形は順調に進んでいるが、歩みが鈍い一番の課題は色知り合いの塗装店で仕上げてもらうことも視野に入れていたが、サフェーサー等々...プロ用の塗料を使っていないので下地からやり直す可能性があり、外注は断念する方向何れにしても色一番の候補は無難に赤キャンディ、フレーク、メタリック、ソリッドと悩む所当初はFRPフェンダーに城北シングルシートでサイドカバーも含めて一色で仕上げるつもりでいたが、ヨンフォアを眺めていると純正ルックで仕上げてみたくなるんですねそうこうしていると梅雨入りなのでさらに遅延か!!誰か助けてって感じになりそう
ヘッド周りのオイルにじみ犯人はOリング作業ノートを確認していないので正確な日数は後日確認するとして、交換してから距離は4〜5000キロじゃないかと思う使用期間としては前回車検からだと思う実は今年の車検で交換し忘れていた消耗品ですゴムがつぶれてますね...それに溝にもオイルがまわってて....パーツクリーナーで綺麗に掃除して組み上げ塩さんのHPでタベットキャップの粗悪品、確かスが空いていて漏れる事例も出てたが、漏れないとなると純正なんだろうと考える社外品を使うとしてもブランド的に有名どころを使うと漏れのリスクも減るんだろうねもちろんOリングは純正を使おう!!
先日のベビーサンダーでカットしたタンクは順調に作業進行中ライン出しの為にパテを盛っては削っての繰り返しで大分仕上がってきた今度は長ーいナポロッキーをカットして、ネジと切ってみたZ2ミラーのショート程度の長さしかありませんいい感じですよ