グロリア用のハヤシストリートが仕上がったので、先日履かせて来た。
ショップ店員が、国産車には国産のホイルが似合いますと言っていたが、ホントそんな感じです
こいつが沢山走っていた時代の感じに仕上がった
タイヤはミシュランの....銘柄忘れましたが、サイドウオールに丸みがあり、ショルダーもなで肩な感じで昔風の見栄えのするタイヤです
グッドリッチと同じサイズの195/60-15だが、タイヤのハイトが低くその分だけシャコタンになった
見た目もどっしり、長く見える
それより何より一番のメリットは乗り心地がいい事
ちなみに、Y30用の5穴は現在売ってませんので別注です
ホイルキャップを取り付けるにはハブ径を78mmで開けてもらうといい
ココ失敗です
73mmなので隙間無し、折角のキャップが付かない
たけちゃんがクラッチワイヤーを買いにSHIO HOUSに来るという事だったので、SHIO HOUSで待ち合わせ
常連さんを交えてまったり、ゆっくりとバイク談義
アゲインのダイナモを付けている方がいて、現行車並に低回転でも発電される事で夜の市街地でも安心しして走れるかを伺った所、発電のメリットもあるがダイナモ自体が小型軽量化されているのでエンジンのピックアップがよくなり、そのメリットの方が大きいとの事
確かに純正は重い
モンキーなどの横型エンジンでいえば、クラッチをクランクから２次側に移動させた時のレスポンスアップと同じ事だ
確かにだ
ところで、シオハタさん
9月中に店舗営業を一時中断するとこの
修理車両の作業に専念し、店舗は開けないとの事で新規の修理も厳しいって話です
ちなみに、オンラインのパーツ販売、SHIO HOUSでの継続車検は受けるという事
春までには通常営業に戻るんじゃないかって話です
どうせ店にいるだろうと突入しないでとの事ですよ
ヨンフォアと...と言ってしまったが
ZやKHなどなど色んな車種がいっぱい
暑い夏にもめげずに集まる
二輪が大好きな
みんなみんな楽しい仲間たちです
今日も一日おつかれさまでした
バイクをしまう時にいきなりのエンジンストップ
キーをひねってもメイン電源が入らなくなった
バッテリー電圧を測っても12Vはあるのでバッテリーじゃないし、ヒューズもとんでない
厄介です
昔の単車と違ってホースが何本もつながってるタンクを外してキーからの配線をたどってカップラーをクネクネしてみた
そしたら何事もなかったように生き返った
恐る恐るガソリンを入れるついでに軽ーく流してみたが症状は出ない
原因不明
多分コネクターのちょっとした接触ミスなんだろうが一番厄介です
場所を突き止めてないので対策が出来てない
ってことは、また止まるってこと
※うちのサイトで一番閲覧頂いているのがヨンフォアです
いつも閲覧ありがとうございます
閲覧数が多い場所なのでココに車種違いを載せてみた
違う車種の事や単車以外もたまに載せてるので、メインもたまにのぞいてやって下さい
という宣伝です
先日の事です
仲間で単車の撮影を行うので、場所の下見に行って来た
メインは太陽の位置
光の加減を見に出かけたんだか、場所に近づくにつれて黒い雲がニョキニョキと現れ現着の頃にはシッカリ降られてしまった
ヨンフォアが濡れるのも嫌だが、機材がバカになるのも嫌なのでさっと撮って撤収です
なんの下見にもならなかった......
