無事車検に出せるようになったヨンフォアです
350Fourの外装に戻そうと思ったがこのスタイルがヨンフォアっぽくてカッコいい
鉄フェンダーのときは前後FRPにしたくなるが、前後FRPにすると鉄フェンダーが恋しくなる
これ、何度やっても同じです
マフラーは純正戻しをしないで集合のままで芯だけ静かな３枚板にチェンジ
ブスブスもれ始めたのはペッタンコなガスケット
横着しちゃ行けない部分です
フランジのナットも保険として換えておいた
これもSHIO HOUSで売られているものだがロングタイプなうえに頭に6角がささります
ヨンフォアはフランジ周りの作業に手や工具が入りづらいので初期の締め込みがとても楽です
今回フランジをナメた理由として考えられるのがオーバートルク
ナットを付ける際にカジリ止めのグリスを塗っているが、グリスを塗った事によりボルト/ナット間の摩擦が減りいつもの感じで締込むとオーバートルクになってしまうからじゃないかって事
ドライの時とグリスを塗った時では抵抗が違うってことです
グリスを塗るとカジリ止めになるしスムーズに取り付けが出来るので、極力ネジ部分には普通のグリスでいいのでグリスを塗って組むようにしている
以後、塗り過ぎと閉め過ぎには気をつける!!
