
ヨンフォアのフロントフェンダーに付け、メーターワイヤーを通すためのグロメット
当時物はグレーのようだが、現在純正パーツで出るのは黒
画像のものはグレー(灰色)で、CB400F用のメーカー純正ではありませんが、色で選ぶのもいいかと思います
このグロメットお譲りします
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ヨンフォアのフロントフェンダーに付け、メーターワイヤーを通すためのグロメット
当時物はグレーのようだが、現在純正パーツで出るのは黒
画像のものはグレー(灰色)で、CB400F用のメーカー純正ではありませんが、色で選ぶのもいいかと思います
このグロメットお譲りします
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とうとうキャストに手を出してしまった
CB400F用というと
セブンスターかハヤシが、メルバかAREか
それともBEETにするか
機能面からすれば復刻で新品で発売されているセブンスターかハヤシ
スタイル的にはBEETが軽く見えるし気に入っているところ
DAXとセブンスター兄弟にするのもよかった
そんなこんなだか良さそうなAREと出会った
パット見、BEET
エグリにようでもある
だけど金額的には半値以下で買えるしいい買い物だと思う
それにマグが入ってなさそうなので当時物となるとその点が安心
では取り付けは次回


これが以前から着けたかったルーツ製当時物の油温計
パイプのようなカバーが付いています
上からのぞくと油温計が見え、小さいのに200度まで刻まれている
まあこれもCB400Fの「飾り」の一つ


フロントをばらす作業にあわせフロントブレーキキャリパーのオーバーホールを行った
キャリパーは塗装を剥がしブラスト状態のままだったのでウレタンで塗装

キャリパー内部のオーバーホールに関してはSHIO HOUSEでキットで発売されている
純正パーツの他に用途別のグリスが付属するし、丁寧な作業の手順もマニュアルとして付属するのでサイービスマニュアルとあわせて作業をすれば間違いも少なくなる
このキットにはパッドは入っていないので別途用意するひつようがある
命に関わるパーツなのでキッチリ作業をしたいものです
SHIO HOUSEの説明書にあるように自信のない場合はショップに頼むのが手です
※キャリパーをウレタンで塗装したのは油分には強いからいいのだが、ブレーキオイルが漏れた場合にパーツクリーナーで掃除するとおかされ変色するので一長一短

海外からフロントフェンダーを取り寄せてみた
円高なので28000円程だから相当安い


当時のフェンダーと現行品を比べると、今HONDAから出るフロントフェンダーはメーターワイヤーを支えるステーが細くなっている
ステーをとめているボルトのメッキも弱いような気がする
多分コストダウンの為だろう
このステーだけでも再メッキして再利用しようかと思います
やっぱり新品はメッキが奇麗ですね

マーシャルのライトを取り替えようかと思ってますが、加工が大変だからチョット二の足