ヨシムラMJNを入れたりMノズルを入れたり結構な苦労をしたけど結局のところキャブレターはFCRに戻してしまった
見た目はCR絶対いいんだけどね
ヨンフォア はガチガチの当時仕様じゃなくてもいいので、使いやすく管理しやすい所に戻ってしまった
タンクだって選ばないし、コックだって選ばない
付け外しも楽
パワーもある
中間の季節でセッティングすれば通年乗れる!!(ココ大事)
じゃ、何がダメなのって見た目と「CR」って響だけね
このあたりは個人の感覚なので、性能で言えばTMRを入れた方が絶対的パワーはある訳だけどね
ポンと替えられないのはインシュレーターの交換が必要だからね