先日のモノクロ画像でもわかるけどリアサスをオーリンズにした
それもフルアジャスタブルです
本物です
旧車乗りの方からすればせめてコニー、マルゾッキを入れていれおほめの言葉をもらえるのだろうけど「なんでオーリンズ?」って言われちゃう
他の車両でもオーリンズを使っているし、オーリンズを体感しちゃうと昔のサスは棒じゃないかと思えるようだと乱暴な言葉を吐きたくなるくらい違う
CB400Fは上穴が16mm、下穴が10mmの二股、そのうえオフセット
サスペンションの選択肢がぐっと狭い
で、使ったのはCB400SF用、若干長いです
下側をCB750F用のエンドアイに換えてます
これが高くて1個8〜9000円位するよ
出来ればスプリングを黒に塗りたい
塗装するにはパウダーコートが柔らかく割れずに済むよう

これでどうにか付くがスプロケ側のクリアランスが厳しく、ナットを薄くしてしのいでいるがSHIOの社長に見つかればダメだし間違い無し