前回プラグを交換してから4〜5000km走っちゃったのでプラグ交換をしようと
まずはプラグチェック
ヨンフォア2号機の左側にニンジャがあって、右側は壁
横着してヨンフォアの左側からのぞき込むように右側のプラグを外し確認
もともと入りがあまり良くない状態だったにも関わらず横着して反対側からのしかかってプラグを戻した
手締めをして、なんか入り悪いかな?深く入ってないかな?と思いつつもプラグレンチを掛けた
普段なら1回転もしないでしまるのに、やけに中途半端な感触で回る
ヤバい!!
そうです、斜めに入ったんですね



自業自得
怪我が軽かったと思うしかないです
どうするかというと
タップをあてました
12mm 1.25です
ヘッドを乗せたままなのでグリグリやると燃焼室にカスが落ちる
対策は、グリスたっぷりにしてカスを拾うようにする
ヤバそうな所までタップをかけ、けして最後まであてない
万全に対策するなら細く切ったウエスを燃焼室に押し込む。その際引き出しやすいように最後の部分はつまめるようにする
今回はグリスで対処
勿論作業後は奇麗にぬぐってあげました
そんな訳で無事終了
自分で作業する事も大事だが、無理だと思ったら手をつけるな!!
これシオさんがよく言ってます
今回ばかりはヘッド外さなきゃ駄目かとヒヤッとした
いい経験です
横着するなって事です
マジでシオハウスに車体持ち込もうかと思うくらいでした