大晦日、今年最後の単車イジリです
取り付けたのはメインスタンド
シヲハタエンヂニアリング(SHIO HOUSE)で造ってもらったものです
↑正しくはこう表記するようですよ
ヨシムラ手曲げを奇麗にかわすように造ってあります

そのうえ単純に純正スタンドをカットして付け替えただけのスタンドではない
スタンドの股が開かないように
スタンドが折れないように
強度を考慮して造り換えられたものです

これを見れば安心してスタンドをかけられるでしょ
やっぱりメインスタンドが一番
参考に、メインスタンドのスプリングの掛け方です
今までメインスタンドのスプリングは、スタンドをフレームに付けたあとにスプリングを引っ張ってスタンドのフックに掛けていた
これってスプリングを引くのが大変だし、上手くかからない
なんて悩みをシヲハタエンヂニアリングで打ち明けてみたら……
最初にフレームのフックにスタンドのスプリングを掛けるブーメランのような金具を取り付け、スプリングも付ける
シャフトを通さずに先にスプリングを掛けてしまうのだ
そのあとでスタンドを後ろに引きながら穴位置をあわせると簡単にシャフトが通せて簡単にメインスタンドが付けられる
ホント、いとも簡単に取り付けが簡単です
目から鱗です
スタンドを組んでからスプリングを掛けるって頭しかなかったが、チョット作業を逆にすることでこんなに簡単に取り付けられるなんて思ってもみなかった
サスガ、プロは違う
2人で作業して、一人がスタンドを引いて一人がシャフトを通せばもっと簡単です
今まで何を苦労していたんだろうって感じです
作業を始める前にやっておく事
　あらかじめフレームのシャフトが通る穴にシャフトが簡単に入るように広げておく
　あらかじめスタンドのシャフトが入る穴にグリスをたっぷりと塗っておく
　あらかじめシャフトにもグリスを塗っておく
これで今年の作業終了
あとは磨いてあげておしまい
唯一年越しのやり残しは、ニュートラルランプがつかなくなった
これってニュートラルスイッチの不良だろうか