レデユーサー

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レデューサーが到着した
クランクケースの内圧減圧装置です
本体の中にはワンウエイバルブが入っていて、ブローバイガスの流れを一通にするパーツ
大きさはパイプがつながる部分を除き、本体だけで6cm
ヨンフォアの場合、ヘッドカバーから出ているブローバイホースの間に取り付け、ブローバイは排出するが吸い込まないようにしてケース内を減圧させる
じゃ、ケース内を減圧させるとどうなるかって話しだが、細かく述べると結構なボリュームになるので割愛させてもらうが、かいつまんで説明すると次のよう
燃焼中のエンジンはピストンの上下運動があるので内圧も変動する。そのためブローバイからは吐くとともに吸ってもしまい内圧の変動が起こる
吸えば内圧が上がり、ポンピングロスが起こるという事
【効果】
内圧の低減でエンジンの振動、音が減少
レブ周辺でのピックアップ上昇、よく回るらしい
燃費向上
エンジンブレーキの低減
あいにくの雨模様で付けても走れないから、取り付けはまたの機会にするけど期待大です
特にヨシムラ458の車体はエンブレが効き過ぎな感じがあるのでどの位軽減されるか楽しみです
購入はPekeさんの所
http://peke.livedoor.biz/archives/cat_36120.html
http://g2-shop.com/
ヨンフォアマニアならご存知の事と思います
ショップサイトに載ってないのでお問い合わせ下さい
それとBlogに記事があるので検索してみて下さい
結構効果あるようです
それと安いワンウエイバルブのものはブローバイのオイルで詰まってしまう事があるよう
出来ればオイルキャッチがあるとよりいいとの事です
マジ楽しみ

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