1号のカフェレーサー計画も大詰め
外装も換えたし、ヨーロピアンなスタイルには純正マフラー
それも、チョッと跳ね上がったヨシムラスリップオンタイプがいい
これはアゲインさんのもの
ヨシムラスリップオンタイプという名前で売ってはいないので、スリップオンで探してみて

長さと太さの感じですね
細くて短い
中は空っぽ、出口にサイレンサー溶接っていう感じです

アイドリングは静か
走ったときの音は純正よりは大きいが、集合ほどはレーシーな感じはない
CB350FOURやCB750Kのように低速ではブロロオンって感じの太くてバラついたような独特な音に似たサウンド
勿論高回転で鳴きません
パワーは…ない
でも下の方のトルク管はいい、反面上は伸びない
集合でセッティングを出している車両は再セッティングが必要
純正マフラーのクネクネとスリップオン
これカッコいいね
無い物ねだりだけど、これはこれでいいと思う